萬向聯(lián)軸器是用螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。它是用螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。螺栓只能從與聯(lián)軸器相配的法蘭側(cè)放入，螺母由法蘭側(cè)擰緊，其螺栓的機械性能符合標準，螺母的機械性能應符合規(guī)定。這樣就可以很好的連接聯(lián)軸器。
聯(lián)軸器內(nèi)齒圈的高度不能進行隨意更改，主要是因為插齒機的行程有限制，內(nèi)齒圈高度太高，會導致床子干不開，在換大的插齒機進行加工。一是影響了工作效率，二是增加了價格。設(shè)計人員對此給了一個明確的標準，聯(lián)軸器內(nèi)齒圈高度不得高于80，限制于外徑300以下的齒輪聯(lián)軸器。外徑300以上的內(nèi)齒圈會帶有壓蓋，這樣的話，可以先卸掉壓蓋，利用線切割進行加工，代替插齒機的運轉(zhuǎn)。
萬向聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸），使之共同旋轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩的機械零件。在重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和加強軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。其由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接，一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。
其由兩個單萬向聯(lián)軸節(jié)和中間軸構(gòu)成，可以用來實現(xiàn)相交，平行或空間交錯的兩軸間的聯(lián)接，以實現(xiàn)主動軸和從動軸之間的運動和動力的傳遞。它在機械工程和車輛工業(yè)的發(fā)展中起到重要的作用。為了適應不同的工況，中間軸一般分為左右兩部分，并用花鍵連接，其兩端叉面的相互位置可以借助改變花鍵的裝配關(guān)系來調(diào)節(jié)。合理的萬向節(jié)傳動設(shè)計能傳遞動力，減少運動傳遞中產(chǎn)生的振動，盡可能保持兩軸等速轉(zhuǎn)動和傳遞相同的轉(zhuǎn)矩。
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